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          郵輪排名

          您可能會問到的問題

          郵輪噸位排名

          我們把中國為母港的郵輪按照噸位大小進行了排名,這樣您就能一眼看出來哪條船最大啦。
          榮耀 171598噸 光譜 168666噸 量子 167800噸 世界夢 151300噸 海洋航行者 137276噸 威尼斯 135500噸 藍寶石公主 115875噸 賽琳娜 114500噸 大西洋 85619噸 探索夢 75338噸 鼓浪嶼號 70000噸
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          哪條船最擁擠

          中國母港的郵輪這么多,哪條船最擁擠呢? 我們找出了每條船的噸位和最大載客人數。 用噸位除以人數,算出了人均占有噸位的數值 數值越大,表示人均占有的地方越大,越松快。 ?數值越小,表示人均占有的地方越小,越擁擠。
          除了人均空間外,我們還對服務員和乘客比做了一個排名。 我們用每條船的最大載客人數除以服務員的數量,得到了一個數值。 數值越小,表示服務員響應速度越快,換句話說,就是數值越小,排的隊越短。
          關于以上數值的解釋: 噸位:大家注意啊,這是一個知識點,噸位不是重量單位,是體積單位。百度百科的解釋是“噸位,是一種規范丈量和核定船體容積的單位,民用船舶的內部容積以噸位計算” 最大載客人數:我們列舉的人數,是郵輪滿載時的最大載客人數。 您可能會在其他網站看到郵輪乘客數是不一樣的數字,請大家以我們的數據為準,因為有些網站列出的人數是“下鋪人數”,就是每間房間只住兩位時整條船的客人數量,我們覺得不具有參考意義。 服務員數量:這個數字可能有爭議,因為有些郵輪并沒有在公開渠道公布過郵輪上服務員的數量,我們是通過查閱各種數據才找到的,所以服務員數量可能和實際數量有出入。
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          郵輪支付方式匯總

          大家在郵輪上的消費,可以通過現金,信用卡,支付寶/微信來結算,那究竟是哪種方法最方便呢? 皇家加勒比游輪(光譜,量子,航行者) 皇家加勒比游輪要求在出發前在線值船,在值船的時候需要選擇在船上的支付方式,可以選擇的支付方式包括現金,雙幣信用卡,銀聯卡。 其中最方便的方式是綁定雙幣信用卡,船上消費會自動扣款,下船前一天不用去前臺排隊結賬。 如果您帶老人出行,并且不是一個房間,在線值船的時候無法把老人的卡關聯到自己的信用卡上。不過也有解決辦法,在線值船的時候,可以先選擇“現金”結算,登船后再去服務臺把老人的房間綁在自己的信用卡上就好。 注:皇家加勒比郵輪不支持微信/支付寶綁定船卡及結算郵輪小費。 歌詩達郵輪(威尼斯,賽琳娜,大西洋,新浪漫) 歌詩達郵輪支持現金,雙幣信用卡,銀聯卡,支付寶結算,其中最快捷的方式就是支付寶了。 登船后手機鏈接船上的wifi,連接后掃描船卡上的二維碼,就可以用支付寶綁定船卡了。歌詩達郵輪的wifi對支付寶是免費開放的,即使您沒有購買網絡套餐,也可以使用支付寶上網。
          星夢郵輪(世界夢,探索夢) 星夢郵輪登船后無需綁定船卡,下船前可以使用現金,雙幣信用卡,支付寶結算,最方便的方式就是支付寶。 大家可以用手機連接船上的無線網絡,不購買船上的wifi套餐也可以使用支付寶。在星房間和服務臺附近,都能看到使用支付寶自助結算的提示。
          在房間內的電視里也能看到賬單,只需用支付寶掃房間電視上的二維碼就可以支付,超級方便。
          如果您沒有支付寶的話,也可以在前臺直接使用信用卡/現金結算。 鼓浪嶼號 鼓浪嶼號的房卡里面有500美金的額度,上船以后不用綁定信用卡,只用在下船前結一次賬就可以了。 鼓浪嶼號是中國的郵輪,所以現金,銀聯儲蓄卡,信用卡,微信,支付寶都可以用。
          但是鼓浪嶼號不能像其他郵輪那樣在線自助結算,都需要到前臺排隊結賬。 給大家提個醒,請一定要在下船當天以前結完賬,如果下船當日還未結賬,船上會用大喇叭廣播提醒未結賬客人先結賬才能下船。 MSC地中海郵輪 地中海郵輪要求乘客上船后必須綁定單幣信用卡或使用微信支付寶支付150美金/人的押金。 如果您有以下銀行機構的單幣信用卡,一定是單幣信用卡哦,可以在自助機支付押金。
          流程如下: 首先,找到一個自助支付機
          選擇語言
          選擇語言
          完成
          如果使用微信或者支付寶支付押金的話,您需要先找到這樣的電子屏,每層都有好幾塊,非常容易找
          在電子屏找到押金選項,點擊支付
          把船卡放在電子屏探測器附近
          屏幕會自動顯示人名和金額,用支付寶或者微信選擇支付即可。 即使不夠買船上的網絡套餐,連接MSC的wifi信號后,也能使用支付寶,所以大部分盆友在船上都是使用支付寶支付。
          如果您既沒有單幣信用卡,又沒有支付寶,還可以用現金到前臺排隊支付押金。 如果船上消費少于支付的保證金,在離船前,所有未被使用的保證金將按當日匯率轉換成人民幣自動退回大家的支付寶或微信賬號。
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          岸上觀光時如何上網

          岸上觀光的時候,您需要開通境外4G信號。 最簡單的辦法就是通過微信或者支付寶開通。 微信:在小程序內搜索“出境流量包” 支付寶:直接搜索“境外上網” 在選擇運營商和國家后,就可以直接開通了。 價格也不貴,以日本為例,境外一天不限流量的4G信號是28元左右。 要給大家提個醒,使用境外流量的時候,一定要開通國際漫游哦。
          您可能會問到的問題: 購買移動或聯通的境外4G上網套餐,可以開熱點和其他人共享嗎? 可以。 我不想在船上上網,只打算上岸的時候開通4G上網。可以上船前購買嗎?到了國外能自動開通嗎? 可以,您可以在出境前購買境外套餐。當郵輪靠近其他國家,收到手機信號的時候,會自動開通境外4G。在境外流量開通和截止的時候,還會收到移動/聯通公司發來的短信提醒。
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          兒童要收費嗎

          如果我們沒有做出特殊說明,那您看到的郵輪航次就是大人和兒童同價的。 兒童不論是否占床,都是需要占一個人的位置。 如果您是2大1小,就只能選擇3人間。 如果您是2大2小,就只能選擇4人間。 最后,對于郵輪旅游來說,6個月以下的兒童不能登船,只有6個月以上的兒童才能登船。
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          郵輪旅行中的常見疾病及解決方案

          每條船都會有一個診所,配備一名醫生,一名護士。 但由于郵輪上的醫療設備有限,只能處理一些小病,對于大部分疾病和意外是無法處理的。我們列出了一些常見病及建議處理方式,供大家參考
          感冒,發燒,流鼻涕 這是在船上最常遇到的疾病了,我們建議大家在上船前備好常用藥,盡量不要去船上的診所,因為診所無法驗血,不能確認是否是是否屬于病毒性感冒,所以您去診所的話,也只能給您開一些退燒藥或提供一些中肯的建議,比如“多喝熱水”。 路人甲:既然船上有醫生,我還是去想去看看。 踏破鐵鞋:您這么想也對,掛號費80-100美金,藥費另算。 路人甲:嗯。。。我又想了一下,覺得你說的也有道理。
          疑似傳染病 如果您得了疑似傳染病,郵輪會把您隔離24小時。 在此期間不能出艙門,早中晚飯都是送餐。 24小時后復診,如果沒問題,則隔離解除。 在隔離期間,有些郵輪會開放電視里所有的收費頻道,雖然不能出門,但是您可以觀看所有的收費頻道。
          脫臼 每年我們都會遇到幾例脫臼的情況,如果大家看過“精武門”李連杰版,里面有個鏡頭,陳真胳膊脫臼,但是可以自行把胳膊安上。大家在船上如果摔了一跤后,發現胳膊抬不起來了,千萬不要嘗試自行恢復,沒準就從脫臼變成骨折了。。。 無論是脫臼還是骨折,船上的醫生都無法治療,所以一旦您的胳膊抬不起來了,船上的醫生會建議您下船治療。
          如果您剛上船或者馬上就回國了,這樣好說,您到國內的骨科治療即可。 但是如果您正好下一站是日本,您會經歷以下的流程: 1. 船上的醫生告訴您船上設備有限,無法判斷是脫臼還是骨折,需要在日本上岸的時候治療。 2. 您可以詢問郵輪公司是否能派出一個翻譯陪同,可能會有費用(都這時候了,就別想著省錢啦); 3. 打車先到醫院,可能會先照個片子,如果確認是脫臼,會轉診到整形外科,是的,您沒看錯,在日本脫臼是歸在整形外科管。 見到醫生后,一般是1,2,3,然后慘叫一聲,胳膊就能動了,診費約3000人民幣。
          以上就是我們每年都會遇到的常見疾病。雖然意外和疾病無法避免,但是提前了解,有個心理準備總是好的:) 祝大家都可以健健康康的上船,平平安安的下船,但是我們想在這里呼吁一下,你永遠不知道意外和明天哪個先來,所以建議大家上船前都盡量購買一份出境旅游保險哈。
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          乘郵輪去日本是否需要提前辦理日簽

          中國往返,途徑日本的航線不需要提前辦理個簽,您只要有護照和身份證即可。 上岸當天,您需要拿著護照復印件下船,工作人員會在您的護照復印件后面貼一張臨時上岸許可,您就可以在日本岸上觀光啦。 注:如果您的戶口所在地是使館或邊防標注的高危地區,我們有可能會麻煩大家追加財產證明。 附圖為會貼在您護照復印件背面的日本臨時上岸許可
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          您可能會和我們發生的糾紛

          這是一個沉重的話題……認真臉(..??_??..) 我來談談您通過我們買船票的時候,有可能和我們發生的糾紛。
          1. 我們沒有電話客服: 為了盡可能的降低運營成本,給大家帶來更美好的價格,以及窮,所以我們在2016年的時候取消了電話客服, 我們認為船票和機票一樣,都是標準化產品,船票早晚會像機票一樣自助購買,所以我們提前幾年做好了準備。如果大家在訂票時有疑問,可以通過微信客服和網頁客服聯系我們。客服的工作時間是早九點到晚十點。
          2. 剩余艙位變動 我們在網站上顯示的庫存,并不是整條船的剩余艙位,只是我們自己的庫存。 我們每個航次會拿一些艙,賣完再補。 所以會出現您看的時候還有2間,但是買完后過一會刷新,發現我們依然還有2間的情況。
          3 船票價格下降: 預訂后船票價格下降引起的投訴,在近年來穩居投訴榜第一名。 如同房價,股市,機票價格一樣,船票價格也是有漲有跌的。當船票上漲的時候,已經購票的盆友經常會留言表示很欣慰。 “多虧我利用經濟學,統籌學概率論和馬克思主義基本原理概論等相關知識算到會漲價,所以果斷出手,現在全家人都夸我是諸葛再世。順便夸獎一下CEO寫的特價購買指南,很風趣幽默又實用,對此次正確決定有一點點幫助,當然主要還是我的功勞。” 過了一陣子,船票降價了,留言畫風突變。 “開始明明是想周末郊區玩一圈,不知道為什么一不留神就上了賊船。現在還多付了錢,全家都說我是豬精上身。特別要說一下,CEO的特價購買指南真是謊話連篇!!!”
          畫外音:你特價購買指南到底是咋寫的? 天地良心啊,我確實是寫過不少篇購買指南,但是基本都是以搞笑為主,湊字數為輔,沒有實質內容。從歷次購買指南的標題就能看出來: 特價就是1%的算計+99%的運氣; 最后一分鐘特價的購買訣竅:瞎蒙; 想每次都買到最后一分鐘特價嗎?只需支付9元的知識付費,我就可以負責任的告訴您------這是不可能的。 特價真的是無法預測的,雖然市面上有不少“磚家”在預測哪個船期會降,但是我覺得那些個“磚家”吧,離成為真正的專家還隔著好幾套十萬個為什么,因為他們成功率一般只能維持在40%的水平。 是的,還不如直接扔硬幣呢。
          所以我從來不預測哪個船期會有最后一分鐘特價,而且為了避免和大家的糾紛,我特意在購買前設置了一個預定須知,在第一條就明確的告訴大家,船票是有降價風險的。
          但是即便是這么清晰的提示,依然會有人在降價的時候要求退我們賠償損失,但是我們都沒有退錢。。。其結果就是有不少人告訴我,他們會沖著網站畫圈圈,以及把我的名字寫在鞋墊里。
          最后,讓我用一句話來結束這個沉痛的話題吧, 希望大家能善待那些寫了我名字的鞋墊。。。 咳咳,我是想說,對待投訴,我們的態度一直是: 豈能盡如人意,但求無愧我心。
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          護照不在手邊,如何查到護照信息

          如果您需要護照,但是不巧護照不在手邊,您可以通過支付寶和微信小程序來查詢護照信息。 以微信為例,您先在微信小程序中搜索“移民局”
          進入移民局小程序后,選擇“證件查詢”
          通過人臉識別系統驗證
          就能看到您的護照信息啦
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          有些航次岸上自由行為什么會額外支付費用

          對于日本航次,如果希望脫團或者不下船,為什么要補交費用呢? 要解釋清楚這個問題,就要從中國郵輪發展史說起: 那是在2008年,郵輪剛來中國的時候,銷售模式和國外一樣,只銷售船票,岸上觀光是客人到船上選擇。 后來包船社覺得,要不我連岸上觀光也一起都做了吧。 但是郵輪公司認為,要不要這么過分? 岸上觀光是我的盈利項目,你今天自己做岸上觀光,明天是不是連免稅店也要換成你的貨? 經過各種溝通,郵輪公司最后決定,你自己做岸上觀光也行,但是我的盈利點沒了,你就按每個人500補償我吧。(岸上觀光的罰金根據港口的不同而金額不同,每地400-500不等) 當時包船社覺得客人境外購物的熱情比較高,靠免稅店的返點應該還有的賺,于是紛紛采用這種模式,向郵輪公司交了補償金,這筆錢,就是俗稱的岸上觀光罰金。 為了讓大家理解的更透徹,我做一個簡單的數學模型來舉例, 郵輪公司散賣船票價:10000元 旅行社切艙價:8000元 打包岸上觀光,算上岸上觀光罰金600元,旅行社價格變成8600元 但是考慮到免稅店的返傭一般都能抵消岸上觀光罰金的成本,而且還有的賺,為了維持價格優勢,銷售價依然保持在8000元 現在大家是不是就能理解,為什么如果希望自由行,旅行社都會要求補交費用了,因為按照8000自由行的話,旅行社其實是賠的。 自從我們公布可以自由行后,看到了不少大家發來的觀點,我總結一下: 觀點一:我聽說有人自由行,但是領隊同意,沒交錢? 確實有這個可能,這種情況是屬于領隊。。。沒有培訓到位。。。 由于現在的船票價格一直在低位運行,包船社越來越看重岸上觀光的收益,未來領隊這方面的培訓會越來越嚴。 觀點二:我有日本簽證,為什么不能自由行? 這個和是否有簽證無關,只是和成本有關。我們在網站上的價格都是跟團價,大家要是想自由行的話,需要把岸上觀光的罰金交一下哈。 最近兩年的郵輪市場不好,今年在中國運營郵輪數量首次出現下降的情況。所以我希望可以推廣岸上觀光自由行并且協助自由行的客人安排岸上觀光車。 但是這樣做都有個前提,就是包船社在本身利益不受損,所以我們在每個船期都把岸上觀光的罰金金額寫了出來,大家訂艙的時候就可以選擇是否要自由行。 最后,相信大家已經有多年趕火車,趕飛機,或者在追公交車的經驗了,自由行的時候一定要看好時間。 如果發現遲到了,請大家一定要堅信,船是不會等你的。。。 到時候就只能中斷旅行,聯系離您最近的使領館,自行辦理旅行證及機票回國。 中國駐日本使館辦理證件的咨詢電話:0081-3-3403-5633轉內線702, 節假日期間請撥打:0081-90-8776-1119
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